BMW Z3 ja James Bond – näin syntyi yksi onnistunein elokuva-alan tuotesijoittelu

BMW Z3 päätyi vuonna 1995 James Bond -elokuvaan 007 ja kultainen silmä. Näin syntyi yksi elokuvahistorian onnistunein tuotesijoittelu.

Tuotesijoittelu on erinomainen tapa markkinoida tuotteita. Tämä on huomattu jo vuosikymmeniä sitten myös autoteollisuudessa, joka on hyvinkin mielellään antanut autojaan erilaisten tv- ja elokuvatuotantojen käyttöön.

Koeajolle.com on esitellyt muutamia televisiosarjoista ja elokuvista tuttuja autoja. Näitä ovat mm. Ritari Ässä -sarjasta tuttu KITT, eli Pontiac Trans Am, Pyhimys-sarjan Volvo P1800, ja Miami Vice -sarjan ikoniset urheiluautot Ferrari Daytona ja Ferrari Testarossa. Oma lukunsa on totta kai myös Selviytyjät-sarjan kovaonnisena palkintona tunnettu Pontiac Aztek.

Tällä kertaa keskitymme yhteen maailman tunnetuimmista elokuvasarjoista. Brittiläinen James Bond on tullut valkokankaalta tutuksi jo 1960-luvulta alkaen. Bond-näyttelijöiden ohella katsojat muistavat myös monet legendaariset Bond-autot. Tässä artikkelissa keskitymme muistelemaan BMW Z3:a elokuvasta 007 ja kultainen silmä.

Kauan odotettu Bond-elokuva

Tämä tarina sijoittuu 1990-luvun puoliväliin. Marraskuussa 1995 ensi-iltansa saanut 007 ja kultainen silmä (alkuperäiseltä nimeltään GoldenEye) oli järjestyksessään 17. viralliseksi laskettu James Bond-elokuva. Elokuvan ohjauksesta vastasi Martin Campbell.

Tunnelma ennen elokuvan julkaisua oli odottava, sillä Bond-elokuvissa oli nähty ennätyksellisen pitkä tauko. Edellinen elokuva, 007 ja lupa tappaa oli tullut julki vuonna 1989, peräti kuusi vuotta aiemmin. Nyt uusi elokuva saisi kunnian olla ensimmäinen ysäri-Bond.

Pitkän julkaisutauon jälkeen kutkutusta toi myös uusi Bond-näyttelijä, sillä elokuva oli Pierce Brosnanin debyytti James Bondina.

007 ja kultainen silmä oli Pierce Brosnanin Bond-debyytti. Oheinen kuva on BMW-yhteistyön kolmannesta elokuvasta, jossa Brosnan poseeraa Kun maailma ei riitä -elokuvassa esiintyneen BMW Z8 Roadsterin kanssa.

James Bond – ikoninen britti

James Bond on yksi tunnetuimpia brittejä – vaikka hän onkin fiktiivinen hahmo. Tästä syystä Bondia voidaan pitää brittien kansallisaarteena ja tästä syystä elokuvissa halutaankin viitata aina paikan tullen brittiläisiin tuotteisiin ja tapoihin – ainakin jos ne halutaan esittää hyvässä valossa.

Tästä syystä James Bond ollaankin totuttu yleensä näkemään brittiauton ratissa. Tunnettuja brittimerkkejä Bond-elokuvista ovat Aston Martinit, Bentleyt ja Lotukset. Uusi Bond-elokuva oli kuitenkin tekemässä tähän suuren muutoksen: tällä kertaa James Bond luottaisikin autovalinnassaan saksalaiseen BMW:hen.

Saksalainen BMW oli rohkea valinta James Bondin autoksi. Muistetaan kuitenkin, että elokuvan julkaisun aikoihin toisen maailmansodan päättymisestä oli kulunut vain 50 vuotta, ja monilla briteillä oli yhä katkeria muistoja hampaankolossa saksalaisia vastaan.

BMW-yhteistyölle löytyi kuitenkin yksi brittejä miellyttänyt tausta. Vuotta aiemmin, eli vuonna 1994 BMW oli ostanut Rover Groupin, yrityksenään päästä massamarkkinoille mukaan. Kaupan johdosta BMW omistukseen tulivat Rover, Mini ja Land Rover, myös muita merkkejä kuului kauppaan kuten Austin, Morris, Riley, Triumph ja Wolseley. Myös Rolls-Royce oli hiljalleen päätymässä BMW:n syliin, joskin tuota kauppaa saatiin odotella vielä muutama vuosi.

Uusi yhteistyö BMW:n ja The Bond -franchisingin välillä käsitti suoraan seuraavat kolme Bond-elokuvaa. Bondin oli siis määrä ajaa BMW:llä myös tulevissa elokuvissa Huominen ei koskaan kuole (Tomorrow Never Dies, vuonna 1997) ja Kun maailma ei riitä (The World Is Not Enough, vuonna 1999).

Uusi ja uljas BMW Z3

Elokuvasarjan ensimmäisessä osassa James Bond halusi luottaa täysin uudenlaiseen BMW:hen, sillä päähenkilön ajoneuvoksi päätyi tuolloin vielä julkaisematon BMW Z3. Elokuvaa oli siis tarkoitus käyttää uuden automallin lanseeraukseen.

BMW Z3 oli monellakin tapaa edistyksellinen BMW-malli. Auto saksalaismerkin historian ensimmäinen sarjatuotantona valmistunut kaksiovinen roadster-avoauto, joka pohjautui vuonna 1990 lanseerattuun BMW:n 3-sarjaan, mallimerkinnältään E36.

Z-kirjaimen käyttö BMW:n nimessä oli tuohon aikaan vielä uutta, ja muodostui saksankielisestä sanasta Zukunft, joka tarkoittaa suomeksi tulevaisuutta. Samalla se oli BMW:n ensimmäinen Saksan ulkopuolella valmistettu malli, sillä autot valmistettiin Yhdysvalloissa.

Moottorivalinnat olivat BMW:lle yllättävän maltillisia, sillä ensimmäisinä tuotantovuosina Z3 oli tarjolla vain nelisylinterisillä 1,8- ja 1,9-litraisilla bensiinimoottoreilla.

James Bondin BMW Z3

Vaikka BMW Z3 oli elokuvassa päähenkilön auto, jäi auton rooli elokuvassa kuitenkin yllättävänkin pieneksi. Bond ajoi autolla Kuubassa, mutta vaihtoi lopulta auton Jack Waden lentokoneeseen. Tämän vaihtokaupan myötä Bondin BMW Z3 on myös yksi harvoista Q-Branchin ajoneuvoista, joka ei tuhoutunut elokuvassa.

Tuttuun tapaan Bondin autossa oli erilaisia omituisia lisävarusteita. Auton ajovalojen taakse oli piilotettu stinger-ohjukset, autosta löytyi hätälaskuvarjojarrujärjestelmä ja kojelaudassa oli LCD-näytön muodossa oleva tutka. Lisäksi Bondille kerrottiin autossa olevasta matkustajan heittoistuimesta ja itsetuhojärjestelmästä, vaikka niitä ei käytettykään missään vaiheessa elokuvaa.

Fanit eivät ottaneet Bondin BMW:tä vastaan kovinkaan hyvin. Katsojia todennäköisesti ärsytti jo lähtökohtaisestikin BMW, mutta närkästystä lisäsi myös se, ettei auto tuhoutunut tai sen aseistusta ei käytetty elokuvassa juuri lainkaan. Palautetta tuli myös siitä, että auton rooli elokuvassa jäi lopulta muutenkin vaatimattomaksi, suhteessa yleisön suuriin odotuksiin.

Faneilta tullut palaute otettiin todennäköisesti huomioon seuraavassa elokuvassa Huominen ei koskaan kuole, sillä siinä James Bond ajoi sopimuksen mukaisesti jälleen BMW:llä. Tuossa elokuvassa päähenkilö luotti BMW 750 iL:ään (E39).

Tuotesijoittelu oli iso ponnistus BMW:lle

BMW oli maksanut kolme miljoonaa dollaria elokuvalle siitä, että Bondin autona toimii uusi Z3-malli. Yhteistyössä oli myös muutamia vaatimuksia BMW:n suuntaan.

Ensinnäkin BMW joutui toimittamaan elokuvaa varten tammikuussa 1995 kaksi sinistä prototyyppiä kuvauksia varten. Logistiikkaa vaikeutti entisestään se, että uutta automallia ei tahdottu esitellä kuvausvaiheessa yleisölle, joten salailu toi projektille vaikeuksia sekä kustannuksia.

Yhteistyösopimukseen kuului oleellisena osana myös molemminpuolinen markkinointi. BMW oli sitoutunut mainostamaan uuden auton yhteydessä myös uutta Bond-elokuvaa. Markkinointikampanja kesti elokuvan lanseerauksesta marraskuusta 1995 aina maaliskuuhun 1996 asti.

Toisaalta markkinointiyhteistyö toimi myös toiseen suuntaan. Esimerkiksi elokuvan kansainvälisenä ensi-iltapäivänä BMW Z3:a esittelivät New Yorkissa yleisölle elokuvan sankarit Pierce Brosnan ja Desmond Llewelyn.

Elokuva on valtava menestys BMW:lle

007 ja kultainen silmä oli myyntimenestys. Suht pienellä, vain 60 miljoonan dollarin budjetilla tehty elokuva tuotti 350 miljoonaa dollaria. Tuotto oli lähes yhtä suuri kuin kahdessa seuraavassakin elokuvassa – joissa oli tosin budjettikin nostettu 110-135 miljoonaan dollariin.

Elokuva oli myös menestys BMW:lle. Bond-elokuva myötä BMW Z3:t tekivät nopeasti kauppansa ja melko pian koko vuoden 1996 vuosituotanto eli 15 000 yksilöä oli myyty loppuun.

BMW päätti ottaa elokuvamenestyksestä kaiken hyödyn irti. Se lanseerasi BMW Z3 James Bond Editionin, joita oli alun perin määrä tehdä vain 20 kappaletta. Tuotantomäärä jouduttiin kuitenkin suuren suosion myötä nostamaan sataan kappaleeseen.

BMW Z3 James Bond Edition perustui 1.9i -malliin. Erikoismallissa oli 007-kojetaulun, 007-lattiamatot, ainutlaatuiset vanteet ja ulkopuolella kromisia yksityiskohtia. Maalipinnan väri oli Atlantic Blue yhdistettynä beigeen nahkasisustaan – aivan kuten elokuvan Z3:ssa.

Kaiken kaikkiaan tuotesijoittelu elokuvassa oli BMW:lle valtava onnistuminen. Helsingin Sanomien mukaan BMW Z3:n myynti kasvoi elokuvan ansiosta 240 miljoonalla dollarilla.

Myös The Hollywood Reporter nosti vuonna 2005 BMW Z3:n käytön Bond-elokuvassa yhdeksi historian onnistuneimmista tuotesijoitteluista. Lehden mukaan BMW onnistui tekemään merkittävän uutisen siitä, ettei James Bond ajakaan seuraavassa elokuvassa Aston Martinilla. BMW onnistui myös jalostamaan saadun huomion onnistuneesti myynniksi.  

Lähteet: 007.info, James Bond Wiki