Tiedätkö mitä Renaultin yli 100 vuotta vanha logo symboloi?

Renaultin ”timanttilogo” on ollut olemassa vuodesta 1925 alkaen. Sen matka automerkin logoksi on ollut varsin erikoinen.

Renaultin logo on yksi autoteollisuuden tunnetuimmista symboleista. Sen tunnusomainen timantti eli rombi eli suomeksi neljäkäs on koristellut Renault-autoja jo vuodesta 1925 lähtien.

Vaikka logo on muuttunut vuosikymmenten aikana useita kertoja, sama geometrinen perusmuoto on säilynyt lähes sadan vuoden ajan. Mutta miksi Renault valitsi juuri timantin? Ja symboloiko logon muoto oikeasti jotain erityistä? Siitä lisää seuraavaksi.

Lue myös: Käytetyn koeajo: Renault Captur TCe90 – kompakti ranskalainen Bordeauxin viinialueelle

Renaultin timanttilogo on pysynyt muodossaan jo yli sadan vuoden ajan.

Renaultin ensimmäinen logo ei ollut timantti

Renaultin historia alkaa vuodesta 1898, jolloin veljekset Louis, Marcel ja Fernand Renault perustivat yrityksen. Ensimmäinen logo esiteltiin vuonna 1900, ja siinä kaksi toisiinsa kietoutunutta R-kirjainta. Tunnus oli art nouveau -tyylisessä mitalissa.

Tuohon aikaan automaailmassa merkin logo ei vielä tuolloin ollut samanlainen auton keulassa näkyvä tunnus, jonka tunnemme nykyään. Tämäntapaiset logoasettelut ovat syntyneet vasta huomattavasti myöhemmin.

Vuonna 1906 logo vaihtui kuvaamaan Renaultin autoa hammaspyörän sisällä. Ensimmäisen maailmansodan jälkeen vuonna 1919 Renault käytti puolestaan logossa myös FT17-panssarivaunua, jonka valmistamisella oli yhtiölle merkittävä rooli sodan aikana. Toki tähän aikaan logojen käyttö rajoittui lähinnä papereihin – autoihin ei juurikaan logoja aseteltu.

Vielä 1900-luvun alussa autoissa ei juuri leikitelty brändeillä tai merkeillä. Tämäkin auto on Renault, vaikka siihen viittaavia logoja autossa ei juurikaan ole.

Vuonna 1923 syntyi ajatus auton keulamerkistä

Vuonna 1923 Renault halusi ensimmäistä kertaa sijoittaa autoihinsa näkyvän tunnuksen keulaan – aivan kuten nykyäänkin usein tunnetaan. Samassa yhteydessä Renault muokkasi jälleen logoaan tekemällä siitä uuden version. Tuolloin merkki oli pyöreä ja sen keskellä luki Renault.

Tässä vaiheessa logolla oli myös yllättävän käytännöllinen tarkoitus. Renaultin autoissa 1920-luvulla oli keulan etuosassa metallinen säleikkö, jonka takana sijaitsi äänitorvi. Tuolloin määräykset edellyttivät äänitorven sijoittamista auton etuosaan metallisen säleikön taakse.

Tuohon aikaan Renault-autojen keulan muoto oli keskeltä taittuva, joten pyöreä logo alkoi saamaan sitä kautta entistäkin enemmän kulmikkaampaa muotoa. Tästä kehityksestä voidaankin katsoa syntyneeksi Renaultin kuuluisa timantti.

Kuvan Renault NM 40 CV on 1920-luvun puolivälistä. Siinä on nähtävissä jo Renaultin ikoninen timanttilogo.

Renaultin timantti syntyy

Vuonna 1925 nähtiin ensimmäinen versio timanttilogosta, josta tuli sittemmin hyvin tunnettu Renaultin virallinen tunnus. Vaikka timanttilogo oli jo syntynyt, varsinaista brändiuudistusta ei kuitenkaan tehty. Aluksi timanttia käytettiin vain tietyissä Renaultin ylellisissä ja urheilullisissa malleissa, mutta 1930-luvun puolella se levisi vähitellen koko Renault-brändin tunnukseksi.

Tässä onkin Renault-logon historian ehkä kiinnostavin yksityiskohta: timanttia ei alun perin valittu siksi, että timantilla olisi ollut jokin erityinen symbolinen merkitys. Sen muoto liittyi ennen kaikkea autojen sen ajan rakenteeseen. Kulmikas tunnus sopi hyvin auton keulan geometriseen muotoon. Toisin sanoen Renaultin nykyinen kuuluisa logo sai alkunsa osittain käytännön suunnitteluratkaisusta.

Lue myös: Tiedätkö tämän legendaarisen Toyota-logon kaikki piilomerkitykset?

Timanttilogoa tässäkin, mutta hieman erilaisessa muodossa. Kuvan auto on Renault 4 CV.

Miksi logo on juuri timantin muotoinen?

Renault itse kuvailee timanttia yhdeksi maailman ja autoteollisuuden tunnetuimmista geometrisista muodoista. Yhtiön historiassa timantti on muodostunut Renaultin identiteetin keskeiseksi symboliksi.

Timantti on myös visuaalisesti tehokas muoto. Se erottuu auton keulasta, toimii hyvin pienessäkin koossa ja on helposti tunnistettavissa ilman, että logossa tarvitsee lukea sanaa “Renault”.

Siksi Renaultin logoa voi verrata esimerkiksi Mercedes-Benzin tähteen tai BMW pyöreään tunnukseen: muoto itsessään kertoo jo kaukaa, mistä automerkistä on kyse. Yhteistä näille merkeille on myös se, että logon perusidea on säilynyt samana jo vuosikymmenten ajan.

Yksi ikonisimpia Renault-logoja on niin sanottu Vasarelyn timantti. Sen takana oli kuuluisa taiteilija.

Vuoden 1972 logo – kuuluisa Vasarelyn timantti

Vaikka timanttilogo on ollut sellaisenaa käytössä jo 1920-luvulta asti, luonnollisesti siihen on tehty erilaisia tyylimuutoksia vuosien varrella useampaankin kertaan. Yksi Renaultin logohistorian merkittävimmistä vaiheista tapahtui vuonna 1972.

Tuolloin Renault halusi tehdä timantista entistä voimakkaamman ja modernimman näköisen. Uuden tunnuksen suunnitteluun osallistui kuuluisa unkarilais-ranskalainen taiteilija Victor Vasarely yhdessä poikansa Yvaralin kanssa.

Tuloksena syntyi hyvin tunnistettava raidallinen timantti. Logo koostui useista yhdensuuntaisista viivoista, jotka loivat kolmiulotteisen ja teknisen vaikutelman. Se oli samanaikaisesti yksinkertainen ja monimutkainen.

Ensimmäinen Renault-malli, joka sai uuden tunnuksen, oli aikakautensa suosituimpiin autoihin lukeutunut Renault 5. Tätä vuoden 1972 logoa pidetään yhtenä Renaultin kaikkien aikojen tunnetuimmista tunnuksista.

Lue myös: Uuden koeajo: Renault 5 E-Tech – erottuu omaperäisyydellään

Myös keltainen väri liitettiin joskus Renault-logoon – metallista logoa unohtamatta.

1990-luvulla timantista tuli kolmiulotteinen

Vuonna 1992 Renault uudisti jälleen logoaan. Aikakauden logoille tyypillisesti timantista tehtiin tällä kertaa voimakkaammin kolmiulotteinen ja metallinen. Tarkoituksena oli antaa tunnukselle laadukas ja vankka vaikutelma – ja samalla noudattaa autoalan yleistä trendiä logoihin liittyen.

Tämä versio muodostuikin yllättävän pitkäksi aikaa Renaultin tunnistettavaksi keulamerkiksi. Toki pieniä hiomisia tehtiin vielä sen jälkeenkin. Esimerkiksi vuonna 2004 timantti sijoitettiin keltaisen neliön sisään. Keltainen väri teki logosta entistä näkyvämmän ja korosti entisestään kolmiulotteista vaikutelmaa.

Nykyinen Renault-logo.

Renaultin logo muuttui jälleen 2020-luvulla

Viimeisimmät muutokset logoon on tehty vuonna 2021, jolloin Renault esitteli jälleen kerran uuden version ikonisesta timantistaan.

Tällä kertaa suunnittelussa palattiin takaisin minimalistisempaan ilmeeseen. Kolmiulotteisen kromitunnuksen sijaan uusi logo rakentuu kahdesta toisiinsa liittyvästä kulmikkaasta viivasta, jotka muodostavat avoimen timantin. Renaultin suunnittelijoiden tavoitteena oli säilyttää tunnistettava timantti mutta tehdä siitä paremmin digitaaliseen maailmaan sopiva.

Uusi tunnus liittyi myös Renaultin Renaulution-strategiaan, joka siirsi yhtiön painopisteen myyntimääristä (volume) tuotteiden arvoon ja kannattavuuteen (value). Ohjelman tavoitteina olivat talouden tervehdyttäminen, sähköistyminen ja brändien uudelleenasemointi

Renault kuvasi uuden logon avoimuutta ja läpinäkyvyyttä symboloivaksi. Samalla timantin tuttu perusmuoto säilytettiin, jotta yhteys Renaultin historiaan ei katoaisi.

Lue myös: Tiesitkö että Ranskan armeija käyttää suomalaisia Sisuja raskaina lavetteina?