Koeajoextra: sisäänajo suoritettu – nämä koeajoautot ovat nielleet hitosti kilometrejä

Seuraavassa Koeajoextrassa nostamme esiin sivustollamme koeajettuja autoja, joiden mittarissa on poikkeuksellisen paljon ajokilometrejä.

Koeajolle.comissa julkaistut koeajot voi jakaa karkeasti kahteen joukkoon: uusien ja käytettyjen autojen koeajot. Toki aina välillä haastetta tulee siitä, mihin vedetään raja käytetyksi autoksi. Onko käytetty auto esimerkiksi esittelykäytössä oleva edellisvuoden malli, jonka mittarissa on kymmeniä tuhansia kilometrejä?

Seuraavassa Koeajoextrassa ei tarvitse miettiä sitä, onko auto käytetty vai ei. Koeajoextra-sarjassa olemme nostelleet esiin sivustollamme koeajettuja autoja eri teemojen varjolla, ja tämän kerran teema liittyy mittarilukemaan. Tässä teille tutustuttavaksi muutamia koeajoautojamme, joissa kilometrejä on ehtinyt kertyä vähintään 300 000 edestä mittariin.

Lue myös: Koeajoextra: ajoneuvoja viime vuosituhannelta – osaa näistä ei enää näe liikenteessä

Puolen miljoonan Volkswagen Touareg

Vain yksi sivustollamme koeajetuista autoista on ylittänyt maagisen puolen miljoonan kilometrin rajapyykin. Hämmentävää kyllä, kyseessä ei ole Mercedes-Benz eikä Volvo, vaikka nämä kaksi merkkiä usein tahkovat hurjia kilometrejä. Kyseinen auto ei ole myöskään entinen taksi, vaikka sellaisiakin nämä kilometrinnielijät saattavat usein olla.

Sivustomme eniten kilometrejä nähnyt auto on vuosimallin 2008 Volkswagen Touareg, joka oli ehtinyt nähdä koeajohetkellä maailmaa peräti 540 000 kilometrin edestä. Koeajoautolla oli poikkeuksellisen hieno historia, sillä se oli toiminut “Ruotsin Maanmittauslaitoksen” autona ennen Suomeen rantautumista.

Bemarilla pääsee

BMW:n löytäminen huikeiden mittarilukemien listalta saattaa vähän yllättää, sillä tätä autoa on harvemmin totuttu näkemään kilometrinnielijöiden kärjessä. Osasyynä ilmiölle lienee se, että elämänsä ehtoopuolella moni BMW päätyy paikoittain melko rajuun nuorisokäyttöön, jossa autosta (ja kuskista) mitataan ulos kaikki potentiaali.

Sivustomme toiseksi eniten kilometrejä niellyt auto on niin ikään vuodelta 2008. E90-korin BMW 318d löytyi koeajoon 441 000 kilometrin ajosuoritteella.

Runsasvarusteinen Skoda

Kolmas sija menee tsekkivalmistaja Skodalle. Farmarimallin Skoda Octavia, jälleen kerran muuten vuodelta 2008, on kerryttänyt nähnyt elämää 427 000 kilometrin edestä. Kyseinen Skoda oli muuten varustettu “pahamaineisella” DSG-vaihteistolla, joten auto oli samalla todiste siitä, että automaattivaihteistollakin voi päästä elämässä pitkälle.

Camry kertaa kaksi

Seuraavaksi putoamme kilometrilukemissa seuraavalle satatasolle ja sellaisiin autoihin, joiden mittarilukema alkaa numerolla kolme. Tässä sataluokassa meitä tervehtii peräti kaksin kappalein Toyota Camryja, mutta nämä joudumme nostamaan esille parina, sillä autot on koeajettu poikkeuksellisesti Camry-parivertailuna.

Camry-kaksikolle erikoista on se, että ne liikkuvat dieselin sijasta bensiinillä. Vuosimallin 2002 Toyota Camry 2.4 VVT-i on nähnyt maailmaa 398 000 kilometrin edestä, ja vuoden 1996 Toyota Camry 2.2 GL vuorostaan 330 000 kilometrin mittarilukemalla.

Pakettiautoja edustaa Opel Vivaro

Taksien ohella suuria mittarilukemia kellotetaan usein muihinkin työajoneuvoihin. Yleisiä työajoneuvoja ovat tietenkin pakettiautot, joita niitäkin on saatu tälle listalle yhden auton verran.

Taannoin koeajamamme vuosimallin 2006 Opel Vivaro A oli nähnyt tieverkostoa 360 000 kilometrin edestä. Ikäänsä, kilometreihinsä ja pakettiauton statukseensa nähden Vivaro oli yllättävän hyvässä kunnossa.

Lue myös: Koeajoextra: monikäyttöiset pakettiautot – toimii aina, oli kyseessä sitten loma tai muutto

Loistoautossa kelpaa kerryttää kilometrejä

Loikataan pakettiautosta toiseen ääripäähän. Pakettiautot ovat rajuja, spartalaisia ja aika epäseksikkäitä autoja. Toisessa ääripäässä ovat tietenkin yritysten edustuskäytönkin kestävät loistoautot.

Listallemme päätyy myös W140-korin Mercedes Benz S 320 vuodelta 1994. Tämän Ässä-Mersun kyydissä elämästä on nautittu 341 000 kilometrin edestä. Ilmeisesti auton ex-omistajia ei ole taloudelliset asiat painaneet, sillä isokokoisen bensiini-Mersun kulutus kerrottuna auton mittarilukemalla tarkoittaa sitä, että polttoainekauppiaat ovat pysyneet taatusti tyytyväisenä.

Yksi Audi mukaan listoille

Volkswagen-konsernin automerkit yltävät tähän Koeajoextraan varsin kirjavasti, sillä viimeisenä autoja Volkswagen ja Skoda saavat kaverikseen yhden Audin. Vuosimallin 2007 Audi A6 C6 oli varustettu 2,0-litraisella TFSI-moottorilla, eli myös Volkswagen-konsernin bensiiniautoihin on mahdollista ajaa suuria mittarilukemia. Tämän Audin mittarissa niitä oli 315 600 kilometrin edestä.

Lue myös: Koeajoextra: olemme koeajaneet 150 autoa – tässä hämmästyttävää tilastofaktaa