Koeajo: Volvo EX40 Black Edition – hyvästä on vaikea parantaa

Pääsimme koeajamaan uuden Volvo EX40 Black Editionin. Tutkimme samalla kuinka hyvin auto sopisi keskiluokkaisen arjen pyörittämiseen. 

Volvo on jo pitkään tunnettu turvallisuudestaan ja skandinaavisesta tyylikkyydestään. Uusi Volvo EX40 Black Edition vie tämän perinteen sähköiseen aikaan tarjoten kuljettajalle modernin, tehokkaan ja käytännöllisen katumaasturin.

Pääsimme toimituksessa koeajamaan tätä mustanpuhuvaa uutuusmallia ja arvioimaan, kuinka hyvin kyseinen malli voisi sopia arjen pyörittämiseen esimerkiksi pariskunnille ja lapsiperheille. 

Lue myös: Koeajo Volvo EX40 Twin Ultra – Keskikokoinen katumaasturi nelivedolla

Volvo EX40 muotoilu ja tilat yllättävät erinomaisuudellaan

Volvo EX40 jatkaa Volvon tuttua muotoilua, missä skandinaavinen minimalismi yhdistyy ryhdikkääseen ja sporttiseen ilmeeseen. Jokaiselle sen oikean Batman-trilogian katsoneille tosifaneille on turha kertoa, miten hyvältä täysin musta sporttinen auto voi näyttää, mutta annetaan kuvan puhua puolestani niille kaikille muille. 

Kompaktista koostaan huolimatta auto tarjoaa tilavat sisätilat, joissa on huomioitu erityisesti pariskuntien ja pienten lapsiperheiden tarpeet. Tavaratila on 410 litraa, ja takapenkkien kaatamisen jälkeen se laajenee 1 295 litraan, mikä mahdollistaa vaivattoman tilan niin isompien tavaroiden kuljettamiseen. Lapsiperheiden näkökulmasta tavaratila on sen verran tilava, että rattaat mahtuvat ilman suurempaa taiteilua, joka voi usein olla se suurin yksittäinen vaikuttava tekijä autoa valittaessa.

Takapenkillä on runsaasti jalkatilaa ja istuimet ovat ergonomisesti suunniteltu mukavuuden takaamiseksi pidemmillekin matkoille. Isofix-kiinnikkeet löytyvät sivummaisilta takapenkeiltä, ja ovien suuri avautumiskulma helpottaa lasten turvaistuinten asentamista. Tämän lisäksi etupenkkien takamuksessa on verkkotasku tavaroiden säilyttämiseen ja ovista löytyy sähkötoiminen lapsilukko.

Pariskunnan erikokoisille kuljettajille on molemmille mahdollista tallentaa oma kuljettajan istuimen asento, minkä myötä ergonomia ajon aikana on optimaalinen ruumiinrakenteeseen katsomatta. Ultra Pro-varustelupaketissa penkkien materiaalina on Charcoal Connect Suede -tekstiili, mikä tuntuu vallattoman hyvältä maailmaa selässään kantavalle ahertajalle ja on hyvin hengittävä.

Ultra-varustelupaketilla varusteltu auto omaa huippuluokan Harman Kardon -äänentoistojärjestelmällä, missä 13 kaiuttimen ja subwooferin avulla voit nauttia aamuisista matkoista päiväkotiin samalla kuunnellen 100 000 000 000 kertaa Baby Shark- laulua. Onnittelut tai osanotot siitä, että biisi alkoi juuri soimaan päässäsi. Vaikka uusia veronmaksajia et olisikaan vielä tuonut tai aikomassa tuoda maailmaan, niin tällä äänentoistojärjestelmällä nautit jokaisesta ajetusta kilometristä täysin rinnoin.

Pääset tutustumaan autoon lisään upotetusta Instagram-videosta. Otathan samalla tilimme seurantaan, kiitos!

Näytä tämä julkaisu Instagramissa

Henkilön Koeajolle.com (@koeajolle) jakama julkaisu

Koeajossa Volvo EX40 Black Edition – Suorituskyvyn ja ajomukavuuden sinfonia

Koeajossa ollut Volvo EX40 Black Edition edustaa kyseisen mallin parhaimmistoa kaikista mahdollisista näkökulmista katsottuna. Auton tehonlähteenä on Twin Motor Performance, minkä myötä auto on nelivetoinen ja tuottaa 325 kW tehon. Nelivetoinen kaksoismoottoriversion vääntö on järisyttävät 670 Nm, mikä tarjoaa erittäin vaivattoman kiihtyvyyden 0–100 km/h vain 4.6 sekunnissa. Suuri teho ja vääntö yhdistettynä nopeaan kiihtyvyyteen tarjoaa dynaamisen ajokokemuksen.

Volvo EX40 hiljaisuus ja mukautuva jousitus tekevät matkanteosta miellyttävää koko matkustamon asukeille, vaikka sattuisitkin ajamaan huonokuntoisimmilla teillä eli Porin keskustassa. EX40:n ohjaus on tarkka, vaivatonta ja auto käyttäytyy vakaasti sekä moottoritiellä että mutkaisilla maanteillä. Auto pysyy hallinnassa tilanteessa kuin tilanteessa, mikä luo luottamusta heikompaankin kuljettajaan. 

Tekninen ominaisuus	Arvo
Istuimet	5 kpl
Leveys	1873 mm (2034 mm peilien kanssa)
Korkeus	1647 mm
Pituus	4440 mm
Perävaunun enimmäispaino	750 kg (jarruton) / 1800 kg (jarrullinen)
Paino	2170 kg
Akun kapasiteetti	82 kW
Toimintasäde	521 km
Huippunopeus	180 km/h
Kiihtyvyys (0-100 km/h)	4.6 s
Sähköenergian kulutus	18.2 kWh / 100 km
Suurin teho	325 kW
Suurin vääntömomentti	670 Nm
Tavaratilan tilavuus	410 L, 1295 L (takapenkit kaadettuna)

Auton ominaisuuksien hallinta on viety kätevästi 9 tuuman keskusnäyttöön, jonka sulavuudesta vastaa erityisesti Googlen tarjoamat sovellukset. Nopeasti opittava käyttöjärjestämä sopii perheen pienemmistä aina tekniikkaa vieroksuviin vanhempaan seurakuntaan. Tekniikan ihmelapsille (eli siis kaikille) on saatavilla Apple CarPlay ja Android Auto, jonka avulla auton saa kytkettyä puhelimeen, kunhan kyseessä ei ole Doro-puhelin (en ole tarkistanut, vaikka senkin saisi kytkettyä).

Volvo EX40 Black Edition toimintamatka ja lataaminen 

Toimintamatkaksi Volvo lupaa autolle jopa 521 kilometriä yhdellä latauksella, mikä tekee siitä mainion valinnan niin kaupunkiajoon kuin pidemmille matkoille. Sähköautojen suurtestaajana on kuitenkin muistutettava, että kantamaa huomattavasti tärkeämpää on latausnopeus, missä Volvo onnistuu myös varsin hyvin. Lataustehon maksimiksi kellotin 88 kW pienessä pakkaskelillä auton akun varauksen ollessa noin 40 prosenttia latauksen aloitushetkellä.

Volvo EX40 korimallin vuoksi se ei ole maailman aerodynaamisin vaihtoehto, minkä lisäksi auto on varsin painava. Näiden vuoksi sähkönkulutus on normaalia sähköautoa korkeammalla tasolla. Noin 100 kilometrin testiajossa, missä noin 2/3 ajettiin moottoritiellä ja 1/3 taajamassa, keskimääräiseksi kulutukseksi tuli 25.0 kWh / 100 km. Ajokeli oli hieman plussan puolella, kuten alla olevassa kuvasta näkee.

Koeajon aikana testasin useampia pikalatausasemia, joista yhtenä esimerkkinä oli K-lataus (edullisin toimija Turun seudulla tietämykseni mukaan). Suurimman osan ladatuista kilometreistä sain kuitenkin tehtyä kätevästi kotona Suko-to-Type 2 -kaapelilla tehden ajetuista kilometreistä todella edullisia. Ja se mikä onkin parasta sähköauton omistamisessa!

Volvon asenne turvallisuutta ja tukevaa teknologiaa kohtaan on nähtävissä myös Volvo EX40 Black Edition sähköautossa

Volvo on aina panostanut turvallisuuteen, eikä EX40 ole tässä mikään poikkeus. Auto on varustettu kattavalla joukolla kuljettajaa avustavia järjestelmiä, kuten Pilot Assist -järjestelmällä, joka tukee puoliksi autonomista ajoa moottoritiellä. Auton törmäyksenestojärjestelmä havaitsee jalankulkijat, pyöräilijät ja muut autot tehden ajamisesta turvallisempaa.

Myös auton 360 asteen kamerajärjestelmä helpottaa taas pysäköintiä ja kapeilla kaduilla liikkumista. Näiden lisäksi autossa on lukemattomia muita turvallisuutta ja kuljettajaa tukevia järjestelmiä. 

Yhteenveto ja auton kehityskohteet

Volvo EX40 yhdistää tyylikkään skandinaavisen muotoilun, erinomaisen ajettavuuden ja Volvolle ominaisen turvallisuuden. Se tarjoaa kuljettajalle ja matkustajille tilavan, turvallisen ja helppokäyttöisen sähköauton, joka sopii niin arjen ajotarpeisiin kuin viikonloppureissuillekin.

Jos etsit perheystävällistä sähköautoa, joka ei tee kompromisseja mukavuuden tai turvallisuuden suhteen, Volvo EX40 on ehdottomasti harkitsemisen arvoinen vaihtoehto. Omistajaksi pääset koeajettuun Volvo EX40 Twin Performance Ultra Pro Black Edition parhaiten varusteltuun versioon 62 930 euron hinnalla, kun taas karvalakkiversio autosta on 52 500 euroa.

Black Edition versio EX40 on niin kaunis ja mukava ajaa, että on työn ja tuskan takana keksiä mitään kehitettävää autosta. Ehkä ainoa moitteeni autoa kohtaan liittyy auton sähkönkulutukseen ja todelliseen lataustehoon, joissa toivoisin parannusta.