Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Koeajo: Volvo EX40 Twin Ultra – keskikokoinen katumaasturi nelivedolla

Tämänkertainen koeajoautomme Volvo EX40 on luonteva jatkumo aiempien koeajettujen Volvojen joukkoon.

Volvo EX40 täyssähköinen katumaasturi on hyvä valinta useista syistä, jotka liittyvät sen teknisiin ominaisuuksiin, turvallisuuteen, ympäristöystävällisyyteen ja yleiseen käytettävyyteen. Keskikokoinen katumaasturi soveltuu suurimmalle osalle kotitalouksista sen riittävien tilojen vuoksi niin harrastuksille kuin lapsiperheelle.

Hyvän kantaman ja nopean lataustehon vuoksi pitkätkään matkat eivät vaadi ylimääräisiä ponnisteluja kuljettajalta. Näihin ominaisuuksiin, kun yhdistää vielä nelivedon, niin ei ole yllätys, että kyseinen auto valikoitui toimituksemmekin testattavaksi heti uuden MY25 malliston ilmestymisen jälkeen.

Koeajolle.com toimitus on kunnostautunut Volvojen testaaja ja sivustollamme on aikaisemmin esitelty niin Volvo EX30, Volvo XC60, Volvo V60, Volvo EC40 ja Volvo XC40 Recharge. Tämänkertainen koeajoautomme Volvo EX40 on luonteva jatkumo näiden muiden Volvojen joukkoon.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Volvo EX40 täyssähköinen katumaasturi on upea ilmestys

POP Vakuutus alennuskoodi INSSIN

Volvo EX40 koeajo osoitti auton turvallisuuden

Koeajossa ollut Volvo EX40 Twin Motor Ultra on kyseisen automallin ehdotonta huippua. Muut automallin versiot ovat nimeltään Single Motor ja Single Motor Extended Range, mitkä ovat molemmat takavetoisia. Näistä Extended Range nimensä mukaisesti omaa noin 100 kilometriä pidemmän kantaman suuremman akustonsa vuoksi verrattuna Single Motor -malliin.

Siinä missä neliveto Twin Motor -mallistolla luovutaan auton kantamassa, saadaan parannettua niin ajettavuutta kuin turvallisuutta. Ja Volvoa ajatellessa tulee varmasti kaikille ensimmäisenä mieleen turvallisuus. Ja ei syyttä.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Volvo EX40 LED-ajovalot ovat tyylikkäät

Twin Motor Ultra on neliveto, minkä voimanlähteenä on 300 kW / 408 hv sähkömoottori. Sähkömoottori tuottaa 670 Nm vääntömomentin, minkä vuoksi auto lähtee liikennevaloista kuin hauki kaislikosta. Auton kiihtyvyys ei aivan pärjää sisarautolle EC40:lle, mutta ei se kuitenkaan kuljettajaa kylmäksi missään tapauksessa jätä.

Neliveto kuitenkin niistää auton kantamasta reilut 30 kilometriä verrattuna takavetoiseen malliin, mikä tuskin normaalissa ajossa hirveästi ketään heilauttaa suuntaan tai toiseen Volvon nopean pikalatauksen vuoksi.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Ajotietokoneesta löytyy navigointi, minkä saa tarvittaessa myös pois käytöstä

Valostore- Pohjoismaiden suurin ja halvin valokauppa

  • Valaisinalan parhaat tuotemerkit
  • Ilmainen 30 vrk palautusoikeus
  • Nopeat 1 - 2 vrk toimitukset
  • Koeajolle.comin lukijoille ilmaiset toimitukset yli 50€ tilauksiin (norm. 140€)
Tutustu valikoimaan

Kahden ajotilan voimin

Volvo EX40 One Pedal Drive -ominaisuus mahdollistaa ajoneuvon ajamisen pääasiassa vain yhdellä polkimella, mikä yksinkertaistaa ajamista ja parantaa energiatehokkuutta. Tämä ominaisuus hyödyntää regeneratiivista jarrutusta, jossa sähkömoottori hidastaa ajoneuvoa ja samalla tuottaa energiaa, joka ladataan takaisin akkuun näin kasvattaen auton kantamaa. One Pedal Drive on erityisen hyödyllinen kaupunkiajossa ja liikenteessä, jossa ajonopeudet vaihtelevat usein ja pysähdyksiä on paljon.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Ratin vasemmalla puolella kuljettajan apujärjestelmien aktivointi ja oikealla puolella median säätäminen

Ajotiloja autosta löytyy vain Standard ja Off-road. Off-road ajotila on tarkoitettu vain vaikeisiin maastoihin, jyrkkiin mäkiin ja liukkaille pinnoille, ja se sallii enintään 40 km/h nopeuden. Koska koeajo toteutettiin maanteillä kauniissa kesäkeleissä, koko koeajo tuli tehtyä Standard-ajotilassa. Vaikka nimensä puolesta Standard ei kuulosta ihmeelliseltä, niin siitä huolimatta auton ajettavuus ja kiihtyvyys olivat ensiluokkaisia.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Volvo EX40 Twin Motor on varusteltu kahdella ajotilalla

Volvo EX40 on varusteltu turvallisuutta edistävällä huipputeknologialla, kuten BLIS (Blind Spot Information varoittaa kuolleessa kulmassa olevista autoista), Cross Traffic Alert (varoitus ja tarvittaessa automaattinen jarrutus peruuttaessa), mukautuvalla vakionopeudensäätimellä, takatörmäysvaroituksella, Pilot Assistilla, kaistavahdilla ja älykkäällä nopeusavustimella (ISA).

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Peruutus on yksinkertaista 360 asteen kameralla ja peruutustutkalla

Testasin tarkoituksella Cross Traffic Alert -ominaisuuden toimintaa peruuttamalla heinän korren yli. Tämä ei kuitenkaan onnistunut, koska auto tunnisti lähenevän kohteen ja teki hätäjarrutuksen estäen törmäämisen. Tämän auton kanssa parkkipaikalla kolaroiminen omaa hölmöyttään on käytännössä mahdotonta. Muiden kuskien puolesta ei voi sitten taas sanoa mitään.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Volvo EX40 löytyy tyylikäs Abiskon vuorialueen topografia kauniina yksityiskohtana

Tämän lisäksi testasin tyhjällä syrjäisellä tiellä kaistavahdin toimintaa ylittämällä keskiviivan, mutta tässäkin tapauksessa auto toimii nopeasti ohjaten auton takaisin omalle ajokaistalle. Kaistavahdin erinomaisuudesta voi olla eri mieltä, mutta turvallisuuden lisäämisen näkökulmasta se on hyvä ominaisuus.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Volvo EX40 takaikkunat ovat tummennettu

Volvo EX40 löytyy myös Pilot Assist -toiminto, missä auto antaa kuljettajalle ohjaustukea. Pilot Assist pyrkii ajamaan keskellä tietä ja säilyttämään turvallisen etäisyyden edessä ajavaan autoon. Toiminto toimii erittäin hyvin niin kauan, kun kaistaviivat ovat hyvät ja tie ei ole liian leveä. Leveäkaistaisella tiellä ominaisuutta testattaessa auto ei oikein tiennyt missä kohtaa sen olisi pitänyt ajaa, mutta muuten ominaisuus toimi kuten pitikin.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Takapenkeillä mahtuu matkustamaan vaivatta isompikin kaveri

Nextory- E- ja äänikirjoja 45 päivää maksutta

  • Maksuton 45 päivän kokeilu (normaalisti 14 päivää)
  • Rajaton pääsy e-kirjoihin ja äänikirjoihin
  • Ei sitoutumisaikaa: voit irtisanoa tilauksesi milloin haluat
Aloita kokeilujakso

Nykyajan mukavuuksia

Volvo EX40 keskusnäyttö on 9-tuumainen, joka tuo kuljettajalle monipuolisia ja moderneja ominaisuuksia. Infotainment-järjestelmä on suunniteltu olemaan intuitiivinen ja helppokäyttöinen. Suuri kosketusnäyttö on selkeä ja responsiivinen, mikä tekee navigoinnista ja asetusten säätämisestä vaivatonta.

Järjestelmässä on integroitu Google Assistant, Google Maps ja Google Play Store, mikä tuo kaikki suosikkisovelluksesi ja palvelusi helposti saataville. Järjestelmä tukee myös Apple CarPlay ja Android Autoa, joten voit helposti liittää autoon myös älypuhelimesi ja käyttää sen ominaisuuksia auton kosketusnäytön kautta. Auto myös halutessasi lukee puhelimeesi tulevat viestit ”Sirin” äänellä Apple CarPlayta käyttäessäsi.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Volvo EX40 keskusnäytön käyttäminen on yksinkertaista ja nopeaa

Tekninen ominaisuusArvo
Istuimet5 kpl
Leveys1873 mm
Korkeus1647 mm
Pituus4440 mm
Perävaunun enimmäispaino750 kg (jarruton) / 1800 kg (jarrullinen)
Paino2170 kg
Akun kapasiteetti82 kW
Huippunopeus180 km/h
Kiihtyvyys (0-100 km/h)4.8 s
Sähköenergian kulutus17.7 kWh / 100 km
Suurin teho300 kW
Tavaratilan tilavuus410 L, 1295 L (takapenkit kaadettuna)

Autodude - Pohjoismaiden suurin ja halvin autonhoitokauppa

  • Autonhoitoalan parhaat tuotemerkit
  • Ilmainen 30 vrk palautusoikeus
  • Nopeat 1 - 2 vrk toimitukset
  • Koeajolle.comin lukijoille ilmaiset toimitukset yli 50€ tilauksiin (norm. 120€)
Tutustu valikoimaan

Volvo EX40 on huippuvarusteltu ja näyttävä katumaasturi

Volvo EX40 on varusteltu sähkösäätöisellä kuljettajan istuimella, mihin on mahdollista myös tallentaa kaksi eri ajoasentoa, mikä on erityisen kätevä, jos autoa ajaa kaksi eri kokoista kuljettajaa. Istuimien materiaaliksi on valittu hyvin hengittävä Premium-tekstiiliverhoilu, mikä on näyttävyyden lisäksi taivaanlahja allekirjoittaneelle, joka hikoilee kesänä aina kuin pieni porsas.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Harmaa Premium-tekstiiliverhoilu valkoisilla yksityiskohdilla

Ultra-varustelupaketti sisältää huippuluokan Harman Kardon -äänentoistojärjestelmän, missä 600 W digitaalisen vahvistimen tukemat 13 kaiutinta ja subwoofer luovat laadukkaan surround sound -kokemuksen kuljettajalle ja matkustajille. Kosketusnäytöstä pystyy säätämään erilaisia äänimaailmoja niin valmiista sisäänrakennetuista tiloista myös täysin omiin.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Harman Kardon äänentoistojärjestelmään kuuluu 13 kaiutinta ja subwoofer

Tavaratilan tilavuus on 410 litraa, minne mahtuu heittämällä kaksi suurta matkalaukkua. Kun takapenkit taittaa alas, tavaratila kasvaa 1295 litraan, milloin isojenkin tavaroiden kuljettaminen onnistuu. Tavaratilaan pääsee sisään kätevästi avaimettomalla ”hands-free” ohjauksella, mikä on erityisen kätevä kauppareissuissa, kun kädet ovat muutenkin kauppakasseja täynnä.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Kohtuullisen suureen tavaratilaan mahtuu Karhu (tai ainakin paketoitu sellainen)

Navigaattorit, kamerat, audio, ajoneuvojen lisävarusteet
  • Asiakkaiden suosittelema
  • 95% tuotteista on itse testaamiamme
  • Nopea toimitus
  • Monipuoliset maksutavat
  • 100% suomalainen yritys
Tutustu palveluun

82 kWh akusto tarjoaa 536 kilometrin kantaman

Valmistajan tietojen mukaan Volvo EX40 Twin Motor katumaasturin keskimääräinen sähkönkulutus (WLTP) on 17.7 kWh / 100 km. Viikon koeajon aikana suhteellisen rauhallisesti ajeltuna alitin valmistajan antaman kulutuksen lievästi, minkä näetkin hyvin alla olevasta kuvasta, jonka muistin ottaa puolessa välissä viikkoa. Suurin osa viikon koeajoista tuli tehtyä taajamanopeuksissa tai sen alle, minkä vuoksi kulutus jäi todella pieneksi. Moottoritiellä 120 km/h paahtamalla kulutus nousee taas helposti yli 20 kWh / 100 km, mikä on tyypillistä kaikille nelipyöräisille.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Volvo EX40 täyssähköisen katumaasturin kulutus oli koko viikon 17 kWh / 100 km maastossa

Volvo EX40 löytyy latauspistoke niin AC-lataukselle kuin DC-lataukselle, ja latauspistoke sijaitsee auton vasemmalla kyljellä. Valmistajan tietojen mukaan 0 prosentista 100 prosenttiin lataaminen kestää 11 kW AC-latauksella (Tyyppi 2, 3-vaihe 16 A) tasan kahdeksan tuntia. Pikalatauksella taas 10 prosentista 80 prosenttiin lataaminen kestää 250 kW DC-latauksella (CCS2) 28 minuuttia.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Latauspiste sijaitsee auton vasemmalla kyljellä takarenkaan yläpuolella

Viikon koeajon aikana testasin kolmen eri toimijan latausasemia, mitkä vaihtelivat 150-400 kW lataustehon välillä. Suurin saavuttamani latausteho Volvo EX40 osalta oli noin 140 kW, kun akun varaus oli alhainen, akku oli lämmin ja auton ottama latausteho oli ainoa rajoittava tekijä. Tämäkin on jo oikein rivakka latausnopeus, mutta en kyllä tiedä mitkä olosuhteet pitää olla, jotta täyden lataustehon voisi saavuttaa. Yhdellä latauskerralla olin ajanut autoa parin tunnin ajan (jolloin akku oli takuulla lämmin) ja olin yksin 400 kW latausasemalla (jolloin lataustehoa ei ollut ketään muuta jakamassa), mutta siitä huolimatta en päässyt yli 150 kW lataustehon.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Volvo EX40 Kempowerin Recharge 150 kW latauspisteessä latauksessa

Skruvat- Pohjoismaiden johtava varaosaliike netissä

  • Hintatakuu
  • Nopea toimitus
  • Pohjolan suurin valikoima
Tutustu valikoimaan

Miten paljon Volvo EX40 Twin Ultra MY25 maksaa?

Volvo EX40 on saatavilla kolmessa eri mallistossa, jotka ovat Single Motor, Single Motor Extended Range ja Twin Motor. Näiden lisäksi varustelupaketteja on kolme: Core, Plus, ja Ultra, mitkä ovat järjestyksessä typistetymmästä laajimpaan. Näistä koeajossa oli Volvo EX40 Twin Ultra, minkä kokonaishinta on 61 390 euroa. Nelivedosta, taajamasta ja varustelutasosta tinkimällä edullisimmallaan auton saa omalle pihalle 51 900 euron hinnalla.

MalliKokonaishinta (€)
Volvo EX40 Single Core51 900
Volvo EX40 Single Extended Range Core53 900
Volvo EX40 Single Plus52 890
Volvo EX40 Single Extended Range Plus54 890
Volvo EX40 Twin Plus59 190
Volvo EX40 Single Extended Range Ultra57 090
Volvo EX40 Twin Ultra61 390
Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Volvo EX40 katumaasturi on muotoilultaan upea

Oliko ajokokemuksessa tai autossa moitittavaa?

Kuten olen moneen kertaan aikaisemminkin maininnut, niin uudet Volvot ovat niin erinomaisia ja näyttäviä autoja, että kehitysehdotusten antaminen on työn ja tuskan takana. Ainoa puute autossa oli mielestäni heijastusnäytön puuttuminen, mikä entisestään lisää auton turvallisuutta ja erinomaisuutta allekirjoittaneen silmissä. Jos kuitenkin vertaan tätä EX40 aikaisemmin ajamaani EC40, niin oma valintani kohdistuisi EC40 sen sporttisemman ilmeen vuoksi.

Koeajo Volvo Ex40 kokemuksia

Lähteet: Volvo Cars

Volvo EX40 Twin Ultra MY25
  • Vuosimalli: 2025
  • Moottori: 0-litrainen sähkö (299 kW)
  • Vaihteisto: Automaatti
  • Vetotapa: Etuveto
  • Mittarilukema: 1599 km
  • Koeajon tarjosi: Bilia

Nyt luetuimmat