Tällainen auto Volvo XC60 T6 Plug-In Hybrid on lapsiperheen silmin

Turvallisuus ennen kaikkea – se on asia, missä Volvo on aina tunnetusti loistanut.

Volvo ja turvallisuus kulkevat kaikkien tietämänä käsi kädessä. XC60 on tunnetusti erittäin turvallinen auto ja ei ole erityisen yllättävää miksi se on yksi Suomen suosituimpia ladattavia katumaastureita. Euro NCAP arvostelua ei kuitenkaan XC60:sta ole tehty muutamaan vuoteen.

XC60:n kestävät rakenteet, älykkäät turvavyöt, turvaverhot, sivuturvatyynyt ja muutenkin laaja aktiivinen turvavarustelu tekevät siitä luotettavan vaihtoehdon, erityisesti silloin kun takapenkillä kulkee elämän tärkein lasti. Volvon turvallisuusfilosofia näkyy myös älykkään softan puolella, joista mainittakoon automaattinen hätäjarrutus. Automaattinen hätäjarrutus tunnistaa jalankulkijat, pyöräilijät ja risteävästä liikenteestä tulevat autot.

Lue myös: Koeajo: Volvo XC60 T8 AWD – konepellin alla sykkii patasydän

Perheellisen kokemukset

Näin perheellisenä pienen ihanan tytön tuoreena isänä voin sanoa, että nämä eivät ole mukavuusvarusteita, vaan mielenrauhaa. On helpompi keskittyä siihen, kuka takapenkillä heittää tuttia lattialle, kun tietää, että auto hoitaa mallikkaasti oman osansa.

Volvo XC60 turvallisuutta lisäävät varusteet eivät tietenkään lopu edellä mainittuihin, vaan niitä riittää vielä silmiin kantamattomiin. Kaistavahti toimii hienovaraisesti, eikä nykäise rattia liikaa, jos katse hetkeksi herpaantuu katsomaan takapenkillä matkustavaa uutta veronmaksajaa. 

Mukavuusvarusteitakin löytyy

Adaptiivinen vakionopeudensäädin toimii turkulaisessa ruuhkassakin nätisti, mikä on arjen luksusta, kun lapsi nukkuu takapenkillä turvaistuimessa ja et halua herättää häntä äkillisellä jarrutuksella. Viimeisenä hyvä mainita Thor’s hammer -ajovalot mitkä huolivat turvallisista kilometreistä pimenevissä syksyn illoissa.

Vaippojen hakureissulla 360-asteen kamerat ja erinomainen näkyvyys autosta ulos tekevät pysäköimisestä turvallista, vaikka takana olisikin huonosti nukuttu yö tai kaksi.

Ja näin diginatiivina on helppo sanoa, että XC60 kosketusnäyttö on heittämällä yksi parhaista. Se, että kosketusnäyttö toimii sulavasti, asiat on helppo löytää ja käyttäminen on yksinkertaista, lisää turvallisuutta ajon aikana. Mitä enemmän sitä joutuu miettimään, miten joku asia toimii kosketusnäytöllä, sitä useamman millisekunnin katse vaeltaa muualla kuin tiellä kasvattaen riskiä vahingolle.

Volvo XC60 tilat lapsiperheen näkökulmasta

Volvon takapenkillä on tuttuun tapaan kaksi Isofix-kiinnikettä, ja tilaa on helposti kahdelle turvaistuimelle. Kolmatta turvaistuinta on takapenkeille turha haaveilla asentaa, mutta vanhemman, korokkeella istuvan lapsen saa vielä mukaan ängettyä. Keskipaikalle mahtuisi teoriassa myös aikuinen, mutta sinne väliin pääseminen onkin sen verran akrobaattinen taidonnäyte, että allekirjoittanut ei siinä onnistu.

Allekirjoittaneen perhe valitsi itselleen Cybex Cloud T i-Size -turvakaukalon, joka kiinnitetään Cybex Base T i-Size -jalustaan mahdollistaen näin turvakaukalon kätevän kääntämisen kuljetusasennosta sivulle. 

Takaovien suuri avautumiskulma helpottaa turvaistuimen kiinnitystä ja lapsen nostamista autoon. Kannattaa vaan samalla huomata, että ovien osuminen viereen parkkeerattuun autoon myös täten kohtuu helppoa, jos parkkipaikat ovat pieniä, minkä vuoksi kannattaa suosia perheparkkeja.

Istuinkorkeus XC60 on mielestäni juuri sopiva, eikä turvaistuinta tarvitse nostella selkä vääränä autoon. Tämä on erityisen tärkeä erityisesti heti synnyttämisen jälkeen kauniimmalle osapuolelle, kun painavien asioiden nostamista ylipäätänsä on hyvä tehdä harkiten.

Tavaratilaa on 468 litraa. Litrat eivät oikein helposti konvertoidu kenellekään mielessä tilaksi, mutta alla oleva kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa. 

Cybex Talos S lastenrattaat mahtuvat heittämällä auton tavaratilaan horisontaalisesti ja pystyasennossa ne veisivät hädin tuskin neljänneksen auton tavaratilasta, mutta silloin kokoon taittuva hattuhylly on hyvä ottaa pois käytöstä. Tavaratilan pohja on tasainen, ja sähköinen takaluukku on pelastus, kun toinen käsi on täynnä vauvanhoitolaukkua ja toisessa kädessä kauppakassi tai turvaistuimessa nukkuva lapsi.

Pienet yksityiskohdat XC60:ssa kertovat, että auto on tehty perhettä ajatellen. Takaovissa on sisäänrakennetut lapsilukot, ovien taskuihin mahtuu helposti Herobility -tuttipullo, ja keskikonsolin pohjalle saa helposti piilotettua välipaloja ja vauvapyyhkeitä.

Plug-in hydridin sähköakku laskee merkittävästi arjen käyttökustannuksia

Plug-in-hybridi on ehdottomasti houkutteleva ajatus lapsiperheelle, koska sähkömoottoria käyttäessä auto on erittäin hiljainen, pehmeä ja taloudellinen ajettaessa. Volvo XC60 T6:lla pääsee täydellä akulla noin 70–80 kilometriä sähköllä, mikä riittää useimmille arjen ajoille. Tietysti talvella voit odottaa hieman pienempää kantamaa, mutta silti noin 60 kilometriä taittuu helposti sähköllä, joka riittää melkein jokaiselle suomalaiselle työmatkalle.

Jos latausmahdollisuus on kotona, voi viikkotasolla ajaa lähes ilmaiseksi, ja pörssisähköllä öisin lataamalla lähes pelkästään siirtosähkön hinnalla. Bensaa kuluu vasta pidemmillä matkoilla, ja silloinkin kulutus pysyy maltillisena noin 1.5–4.5 litraa per 100 km, jos sähköajoa on edes osittain mukana. 

Jos taas lataus jää kokonaan tekemättä tai matka kulkee pelkästään polttomoottorilla, kulutus nousee nopeasti noin seitsemän litran hujakoille. Ei siis mikään maailman loppu, mutta ”plugari” palkitsee heitä, jotka jaksavat laittaa auton lataukseen. Allekirjoittaneen DEFA Power 22 kW latausasemalla kellotin latausnopeudeksi 5.9 kW, mikä on oikein hyvä lukea plug-in hybridille.

Muita huomioita tästä yhdestä Suomen suosituimmasta katumaasturista

Äänieristys on Volvo XC60 T6 erinomainen ja ainakin allekirjoittaneen rakas tytär nukahti auton kyytiin välittömästi. Jos nukahtamisesta ei olisi tullut heti mitään, olisi Bowers & Wilkinsin taivaallinen äänentoistojärjestelmä huolehtinut lapsen höyhensaarille kuljettamisesta turvallisen white noisen avulla. 

Sisätilojen viimeistely on uusille Volvolle ominaista ja sitä hallitsevat pehmeät materiaalit, selkeä muotoilu ja valaistus, joka luo rauhallisen tunnelman. Erityisesti panoraamakatto huolehtii siitä, että ne viimeisetkin valot rippeet mitä syksyisin Suomessa saadaan, päätyvät autossa istuvien ihmisten iloksi. Materiaalit myös tuntuvat sen verran kestäviltä, että pikkuisten lasten rähmäkäpälät tuskin niitä saavat heti huonoon kuntoon.

Latausjohto kulkee kätevästi kaikkialle tavaratilan alla löytyvässä lokerossa, joka mahdollistaa kaiken tavaratilan vapauttamisen lapsiperheen kantimille. Ei erityisen iso juttu, mutta asia, jota oppii arvostamaan isomman reissun kohdatessa.

Auton kehityskohteet ja yhteenveto

Volvo XC60 T6 Plug-in Hybrid on erinomainen valinta perheelle, joka arvostaa turvallisuutta ja mukavuutta enemmän kuin äärimmäistä tilaa.

Oman arvioni mukaan auto on täydellinen valinta maksimissaan kahden lapseen perheelle, jolla on säännöllinen mahdollisuus lataamiseen joko kotona ja/tai työpaikalla. Auto on täydellinen yhdistelmä turvallisuutta, hiljaista ajokokemusta ja kohtuullista käyttökustannusta, joka ainakin omasta mielestä tekee autosta luksusta.

Minulle XC60 jätti kuitenkin sen harmituksen tunteen, että jouduin palauttamaan sen. Jos allekirjoittaneen tililtä löytyisi enemmän painetta, löytyisi XC60 pysyvästi meidän pihalta. Tai sitten täyssähköinen versio samasta autosta, EX60, johon päästään tutustumaan toivottavasti jo ensi vuoden aikana! En keksinyt autossa mitään kehitettävää kuin sen, että täyssähköisenä ajettavuus voisi olla vielä enemmän omaan mieleen.

Lue myös: Koeajo: Volvo XC60 T8 AWD – ansaitusti Suomen myydyin plug-in hybrid katumaasturi

Lähteet: Volvo Cars