Koeajossa Volvo XC90, joka ruotsalaisen autovalmistajan lippulaivamalli, tarjoten kuljettajalle ylellistä ajokokemusta ja ensiluokkaista turvallisuutta.
Volvo XC90, ruotsalaisen autovalmistajan Volvon ehdoton lippulaiva, tarjoaa ylellistä ajokokemusta ja ensiluokkaista turvallisuutta. Tämä katumaasturi on erityisesti suunniteltu palvelemaan suurperheiden tarpeita, mutta myös täyttämään vaativien autoilijoiden odotukset.
Moderni ja tyylikäs ulkomuoto yhdistettynä korkeatasoiseen sisustukseen ja suureen kokoon tekee XC90 auton, joka herättää huomiota tiellä. Tähän kaikkeen, kun yhdistää plug-in hybriditeknologian tuoman ekologisuuden, joka mahdollistaa lyhyiden työmatkojen ajamisen edullisesti täysin sähköllä, alkaa auto hipomaan täydellisyyttä.
Koeajolle.com sivustolla on esitelty jo melkein kaikki nykyiset Volvon mallit ja pääsetkin tutustumaan niihin seuraavien linkkien kautta: Volvo EX40, Volvo EX30 Ultra Twin Motor Performance, Volvo XC60, Volvo EC40, Volvo V60 T6, Volvo V60 T8, Volvo XC40 Recharge.
Koeajossa Volvo XC90 T8 AWD Long Range High Performance Ultra Pro Dark MY25 -plug-in hybridi katumaasturi
Volvo XC90 T8 AWD Long Range High Performance Ultra Pro Dark MY25 -malli valikoitui tällä kertaa Koeajolle.com toimituksen pitkään koeajoon ja pääsetkin nauttimaan koeajon tunnelmista meidän kanssa tämän artikkelin muodossa. Huomaathan myös upotetut Instagram-videot autosta. PS. Otathan Instagram-tilimme samalla seurantaan. Kiitos!
Noutaessani Volvo XC90 katumaasturia, kasvoilleni nousi iso hymy, joka on Porin Sampolan katujen kivettämillä kasvoilla harvinainen näky. Auto on ulkopuolisesti niin täydellinen, että tärisen melkein innosta päästä ajamaan autoa. Tiedän, että tästä koeajosta tulee ikimuistoinen.
Nahkaverhoilut, ilmastoidut ja hierontatoiminnon omaavat penkit kutsuvat sinua ratin taakse
Istahtaessa kuljettajan paikalle, tuntuu että istuu kuninkaan istuimelle. Penkit ovat tilavat ja materiaali tuntuu miellyttävältä ihoa vasten. Sähkötoimisten penkkien säätäminen on yksinkertaista ja samalla huomaankin penkkien hierontatoiminnon penkin reunassa sijaitsevasta rullasta, jonka pamautin päälle jo ensimmäisten kilometrien jälkeen. Normaalia korkeampi ajoasento tekee ajamisesta nautinnollista.
Volvo XC90 sisustus on tyylikäs ja se kestää mielestäni hyvin aikaa
Kenellekään ei tule varmaan yllätyksenä, että Volvo XC90 ajettavuus on huippuluokkaa. Ilma-alusta on suunniteltu tarjoamaan mukavan ja vakaan ajokokemuksen, ja auto tuntuu ketterältä kokonsa huomioon ottaen. Riippumatta tien kunnosta tai ajonopeudesta, ajokokemus pysyy vakaana ja täydellisyyttä hipovana. Erityisen mielenkiintoista on se, että auton suuren koon vuoksi mikään ajonopeus ei tunnu korkealta.
Volvo XC90 löytyy tyylikkäät täys-LED-ajovalot
Voimakas polttomoottori yhdistettynä plug-in hybridin sähkömoottoriin tekee autosta tehokkaan, mutta samaan aikaan myös uskomattoman taloudellisena ajaa, vaikka auto onkin massiivisen kokoinen.
Ajaminen on vaivatonta ja turvallista, ja auton nelivetojärjestelmä takaa hyvän pidon kaikissa olosuhteissa. Neliveto ja moottori, mikä tuottaa 709 Nm vääntömomentin, saa auton ampaisemaan tiensivusta liikenteeseen kuin suomalaisen jonoon perälle, kun huomaa sellaisen olevan muodostumassa.
Volvon ajotilojen valinta löytyy keskusnäytön valikosta
Ajotiloja Volvo XC90 löytyy yhteensä viisi, joista allekirjoittanut käytti kauniissa kesäkeleissä vain Hybridiä ja Poweria. Näistä jälkimmäinen ajotila muuttaa auton ominaisuuksia voimakkaammaksi, auton kiihtyvyys pääsee aivan uudelle tasolle, ja ilma-alustan myötä pohjan korkeus madaltuu. Kuitenkin 90 prosenttia ajoista toteutettiin hybrid-ajotilassa, missä auto automaattisesti päättää kumpaa voimanlähdettä se missäkin tilanteessa käyttää.
9-tuumainen kosketusnäyttö on helppokäyttöinen ja intuitiivinen
Volvo XC90 on varustettu modernilla teknologialla. Keskikonsolista löytyvä 9-tuumainen kosketusnäyttö toimii auton hallintakeskuksena, josta voi ohjata niin navigointia, ilmastointia kuin viihdejärjestelmääkin. Apple CarPlay (vaikkakin harmillisesti vain USB-C johdon välityksellä) ja Android Auto -yhteensopivuus ovat vakiona.
Volvo XC90 takavalot ovat muotoilultaan kauniit
Volvo XC90 kosketusnäytössä käytössä oleva käyttöjärjestelmä on mielestäni kaikista ajamistani autoista parhain, yksinkertaisin ja intuitiivisin käyttää. Vielä, kun Apple CarPlay saataisiin vaan toimimaan ilman johtoa, niin ei kehityksen kohteita pysty löytämään. Jos et tarvitse Apple CarPlayta, niin pystyt kyllä käyttämään Applen puhelinta langattomasti ja kuunnella ajaessasi esimerkiksi äänikirjaa.
Auton asetusten säätäminen keskusnäytön kautta on helppoa jopa ajon aikana
Volvo on kuin synonyymi sanalle turvallisuus, eikä XC90 ole poikkeus. Auto on varustettu kattavalla turvavarustelulla, joka sisältää muun muassa automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän, 360 asteen kameran, peruutustutkan ja -kameran, kaistavahdin ja mukautuvan vakionopeudensäätimen. Pilot Assist -järjestelmä tarjoaa puoliautonomisen ajokokemuksen, mikä tekee ajamisesta entistä turvallisempaa ja mukavampaa.
Autosta löytyy myös ehdoton lempparini, eli heijastusnäyttö HUD, joka auttaa kuljettajaa pitämään kokoajan katseensa kulkusuunnassa. Euro NCAP on antanut XC90 täydet viisi tähteä turvallisuudesta, mikä ei tule allekirjoittaneelle mitenkään yllätyksenä. Jo se, että autoa ajetaan poikkeuksellisen korkealta, saa allekirjoittaneen tuntemaan ajamisen aikana turvallisuuden tunnetta.
Panoraamakatto lisää avaruuden tuntua jo muutenkin isossa autossa
Volvo XC90 tekniset ominaisuudet on listattuna alla olevaan taulukkoon kaikille numeroista kiinnostuneille. Mainitsemisen arvoista on erityisesti perävaunun enimmäispaino, joka nousee massiiviseen 2 400 kilogrammaan.
Tekninen ominaisuus | Arvo |
---|---|
Istuimet | 7 kpl |
Leveys | 1 931 mm |
Korkeus | 1 767 mm |
Pituus | 4 953 mm |
Perävaunun enimmäispaino | 750 kg (jarruton) / 2 400 kg (jarrullinen) |
Paino | 2 297 kg |
Akun kapasiteetti | 18.8 kW |
Toimintasäde sähköakulla (km) | 71 km |
Huippunopeus | 180 km/h |
Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 5.4 s |
Sähkön kulutus (kWh / 100 km) | 19.7 kWh / 100 km |
Polttoaineen kulutus (L /100 km) | 1.3 L / 100 km |
Polttoainesäiliön tilavuus | 71 L |
Suurin teho | 335 kW / 455 hv |
Tavaratilan tilavuus | 640 L, 1 874 L (takapenkit kaadettuna) |
Volvo XC90 ajaessa huomaat ihmisten katseiden kääntyvän sinua kohti. Ja ei syyttä!
7-paikkainen Volvo XC90 on suurten autojen aatelia
XC90 ulkoinen muotoilu on tyylikäs ja ajaton. Kromiset yksityiskohdat, terävät linjat ja täys-LED-ajovalot luovat auton edustavan ilmeen. Korkea maavara ja suuret kromiset vanteet antavat sille vahvan ja vankan olemuksen. Auton keulassa komeileva suuri Volvon logo ja tyylikkäät takavalot viimeistelevät modernin ilmeen.
Volvo XC90 puskuria komistaa Volvon logo
Kun astun XC90 sisälle, ensimmäinen asia, joka kiinnittää huomioni, on sisätilojen laatu. Nahkaverhoillut istuimet, Metal Mesh -alumiinikoristeet, verhoiltu kojelauta ja huolella valitut materiaalit luovat ylellisen tunnelman. Istuimet ovat erittäin mukavat ja tarjoavat hyvän tuen pidemmilläkin matkoilla. Kuljettajan ja pelkääjän penkit ovat perforoidut, ja molemmat penkit sisältävät sekä ilmastoinnin että hieronnan viidellä eri ohjelmalla.
Keltainen nahkaverhoilu on näyttävyyden lisäksi mukavantuntuinen
Keskikonsolista löytyy muistakin premium-Volvoista tuttu Orreforssin käsin valmistettu suunnanvalitsin, joka on kristallinen. Keskikonsolissa on USB-C latauspaikkoja kaksi, minkä lisäksi puhelimen lataaminen langattomasti onnistuu. Tavaratilaa löytyy kohtuullisesti, kun keskikonsolin avaa.
Bowers & Wilkins -äänentoistojärjestelmä luo autoon kauniin äänimaailman
Bowers & Wilkins -hifiaudiojärjestelmä tarjoaa miellyttävän musiikkielämyksen 19 hifikaiuttimella, 15-kanavaisella 1410 W vahvistimella, ja subwoofer bassokaiuttimella. Audiojärjestelmään on valmiiksi viety neljä erilaista huonetilaa, joista oma lempparini oli studio. Pakko sanoa, että Bowers & Wilkins -äänentoistojärjestelmän käyttämisen jälkeen ei muut tunnu enää yhtään miltään, onhan siinä Dolby Digital 7.1 Surround Sound.
Metal Mesh -alumiinikoristeet, verhoiltu kojelauta ja kauniit mustat yksityiskohdat tekevät autosta ylellisen
Auton suuren leveyden ja korkean matkustamon vuoksi takapenkeillä matkustaminen on mukavaa pitkilläkin matkoilla, ja sinne mahtuu rintarinnan helposti kolme normaalikokoista aikuista. Auton tilavuutta kuvaa mielestäni parhaiten se, että jopa kolmannella rivillä sijaitsevissa penkeissä on riittävästi tilaa allekirjoittaneen kokoiselle täydellisissä tuuliolosuhteissa 175 cm pitkälle jampalle matkustaa.
Takapenkeillä mahtuu matkustamaan kolme normaalikokoista aikuista
Ylellisyyden tunnetta takapenkeillä luo se, että myös sieltä löytyy penkkilämmitys sekä oma ilmastointi, mitä ei todellakaan löydy jokaisesta autosta. Takapenkeiltä löytyy Isofix-valmistus molemmilta puolilta, joten kahdenkin lapsen kuljettaminen turvallisesti turvaistuimessa onnistuu vaivatta.
Takapenkeillä on ilmastointi ja myös penkkien lämmitys
Kolmannen rivin istuimet mahdollistavat seitsemän hengen matkustamisen, mikä tekee XC90 erinomaisen valinnan suuremmille perheille. Viimeisen rivin istuimet ovat helposti otettavissa käyttöön ja pois, riippuen matkustajien määrästä. Kolmannen rivin penkkien ollessa käytössä, tavaratila pienenee, mutta on edelleen suuri verrattuna moneen autoon.
Tavaratila on kohtuullisen suuri edelleen, vaikka kaikki seitsemän istuinta olisi käytössä
Kolmannen rivin penkkien ollessa poiskäytöstä, tavaratilaa on 640 litraa, mihin mahtuu heittämällä (tai saa ne varmaan sinne asettaakin) neljä suurta ruumaan menevää matkalaukkua. On siis sanomattakin selvää, että et tule tilanpuutteesta kärsimään tämän auton kohdalla, joka tuli myös itse todettua tehdessäni kalastusreissun veljeni ja langon kanssa. Siinä missä historiallisesti tavaroita on pitänyt ottaa omassa autossa takapenkeille, niin tällä autolla sitä ei tarvinnut edes pohtia vaihtoehdoksi.
Volvo XC90 tavaratila on massiivinen, jos kolmannen rivin penkit ovat poissa käytössä
Volvo XC90 polttoaineen kulutus ja akuston kantama
Auto on varustettu 18.8 kW akustolla, joka antaa kantamaksi noin 70 kilometriä. Polttoainesäiliön tilavuus autossa on taas 71 litraa. Valmistajan mukaan yhdistetty polttoaineen kulutus, kun sähköakusta löytyy virtaa, on 1.3 L / 100 km.
Volvo XC90 tarjoaa valtavasti tilaa jopa suurperheelle
Mutta kaikkiahan meitä kiinnostaa mihin polttoaineen kulutus nousee, kun sähköakusto on mennyt kokonaan tyhjäksi. Tein testiajon, missä ajoin noin 200 kilometrin matkan, josta kolmannes oli taajamassa ja loput maantiellä nopeusrajoitusten mukaan ilman yritystä saada kulutusta mahdollisimman pieneksi.
Testin lopputuloksena keskimääräiseksi kulutukseksi kolmella matkustajalla ja isolla kasalla tavaroita tuli 9.6 litraa sataa kilometriä kohden, jota pidän tämän kokoiselle autolle aivan älyttömän hyvänä suorituksena.
Täysin tyhjällä akulla ajettuna auton polttoaineen kulutus nousi 9.7 litraan / 100 km
Sähkömoottorin ansiosta auto pystyy kulkemaan lyhyitä matkoja pelkällä sähköllä, mikä on erityisen hyödyllistä kaupunkiajossa ja lyhyillä työmatkoilla. Akun lataaminen onnistuu kotilatauspisteessä tai julkisilla latausasemilla, ja täyteen lataaminen kestää noin 3-5 tuntia.
Lyhyiden kauppareissujen yhteydessä Type 2-laturilla lataaminen on kuitenkin sen verran hidasta, että en koe sitä erityisen hyödylliseksi. Valitettavasti uusien Volvojen mukana ei tule enää vakiona mukaan latauslaitetta, jonka voisi kytkeä Suko-pistokkeeseen, joten sellainen pitää hankkia erikseen, jos sinulta ei löydy kotoa Type-2 pistokkeen omaavaa latausasemaa.
Latauspistoke sijaitsee auton vasemmalla kyljellä eturenkaan yläpuolella
Miten paljon Volvo XC90 T8 AWD Long Range High Performance Ultra Pro Dark MY25 maksaa?
Koeajossa ollut Volvo XC90 T8 AWD Long Range High Performance Ultra Pro Dark MY25 on varustelutasoltaan kyseisen malliston paras ja sitä myötä kallein. Kyseisen auton saa itselleen 100 584 euron hintaan, mutta varustelutasoa pudottamalla hinnasta saadaan niistettyä pois noin 3 500 euroa. Vuosimallin 2025 Volvo XC90 saatavilla olevat mallistojen hinnat on listattu alla olevaan taulukkoon.
Malli | Autoveroton hinta, ALV 24% (€) | Arvioitu autovero (€) | Kokonaishinta (€) |
---|---|---|---|
XC90 T8 AWD Long Range High Performance Plus Bright | 94 000.00 | 2 928.26 | 96 928.26 |
XC90 T8 AWD Long Range High Performance Ultra Bright | 94 960.00 | 3 053.84 | 98 013.84 |
XC90 T8 AWD Long Range High Performance Ultra Pro Bright | 97 450.00 | 3 134.14 | 100 584.14 |
XC90 T8 AWD Long Range High Performance Plus Dark | 94 000.00 | 2 928.26 | 96 928.26 |
XC90 T8 AWD Long Range High Performance Ultra Dark | 94 960.00 | 3 053.84 | 98 013.84 |
XC90 T8 AWD Long Range High Performance Ultra Pro Dark | 97 450.00 | 3 134.14 | 100 584.14 |
Volvo XC90 on insinöörien taidonnäyte
Oliko ajokokemuksessa tai autossa moitittavaa?
Rehellisesti sanottuna auton ainoat negatiiviset puolet on siinä, että se ei ole minun ja minulla ei ole siihen varaa. En voi sanoa muuta kuin, että auto on ehdottomasti paras auto mitä olen tähän mennessä ajanut ja vyöllä alkaa olemaan jo varsin monta autoa. Jos XC90 oli jo näin erinomainen auto, niin odotan innolla loppuvuonna julkaistavaa EX90 ja sen koeajoa.
Volvo XC90 on erinomainen valinta niille, jotka arvostavat luksusta, mukavuutta, suurta tilavuutta ja turvallisuutta. Se tarjoaa runsaasti tilaa, modernia teknologiaa ja ensiluokkaiset ajo-ominaisuudet. Jos etsit autoa, joka sopii niin kaupunkiajoon kuin pitkille matkoillekin, XC90 on ehdottomasti tutustumisen arvoinen. Ruotsalainen design ja laatu yhdistyvät tässä autossa tavalla, joka tekee siitä mielestäni segmenttinsä parhaan auton.
Volvo XC90 soveltuu erinomaisesti autoksi kesäretkelle
Lähteet: Volvo Cars
Volvo XC90 T8 AWD Long Range High Performance Ultra Pro Dark MY25
- Vuosimalli: 2025
- Moottori: 2.0-litrainen hybridi (bensiini/sähkö) (335 kW)
- Vaihteisto: Automaatti
- Vetotapa: Neliveto
- Mittarilukema: 2000 km
- Koeajon tarjosi: Bilia
Nyt luetuimmat