Tässä Mitsubishi Outlanderissa on Yamaha-kaiuttimet – lainaavat materiaaleja 18 800 euron lippulaivakaiuttimesta

Mitsubishi Outlanderista löytyy Yamahan laadukkaat kaiuttimet. Muitakin äänentoistollisia yksityiskohtia on hiottu poikkeuksellisen paljon.

Koeajoimme taannoin uuden neljännen sukupolven Mitsubishi Outlander PHEV:n. Mallitarkenteeltaan koeajettu auto oli Mitsubishi Outlander PHEV 2.4 AT Instyle 4WD.

Instyle-varustetason Outlanderit ovat varustelultaan automallin parhaimmasta päästä. Tämänkin yläpuolella olisi vielä Instyle+, jossa herkkujen määrä on pyritty maksimoimaan.

Koeajoartikkeleissa ei ehditä aina paneutumaan aivan jokaiseen yksityiskohtaan sen ansaitsemalla tavalla, joten tässä lisäartikkelissa paneudumme auton äänentoistojärjestelmään, joka on Yamahan valmistama.

Mitsubishi Outlander PHEV:n kaiuttimet ovat Yamahan käsialaa. Tämän näkee myös kaiuttimen logoista.

Mitsubishi ja Yamaha – kaksi ikonista japanilaista brändiä

Mitsubishin ja Yamahan päätyminen kimppaan ei liene kenellekään sen suurempi yllätys. Molemmat ovat hyvinkin perinteisiä japanilaisia brändejä, joiden tuotevalikoimasta on löytynyt vaikka ja mitä.

Vaikka Yamaha tunnetaan parhaiten prätkämerkkinä, soittimet ja äänentoisto on myös sen heiniä. Toisaalta onhan Mitsubishi valmistanut myös autojen ohella mm. ilmalämpöpumppuja, joten laajat tuoteperheet ovat japanilaismerkeille arkipäivää.

Yamaha Premium ja Yamaha Ultimate

Yhtenä Mitsubishi Outlander PHEV:n ainutlaatuisista ominaisuuksista on se, että autovalmistaja on kehittänyt yhdessä japanilaisjätti Yamahan kanssa autoon laadukkaan äänentoistojärjestelmän.

Yamahan äänentoistoa löytyy kaikista Outlandereista. Varustelun halvemmasta päästä Inform-, Invite- sekä Intense-varustetasoihin lukeutuu korkealaatuinen Yamaha Premium -äänentoistolla. Yamaha Premium koostuu kahdeksasta kaiuttimesta ja Mitsubishin mukaan jo ”perustason” äänentoisto on vakiokaiuttimien aatelia.

Vielä perustason äänentoistoakin konserttisalimaisempiin tunnelmiin päästään Instyle- ja Instyle+-varustetasoilla, joiden äänentoistosta löytyy 12 kaiuttimen Yamaha Ultimate -äänentoisto.

Mitsubishin mukaan Yamaha on vakiinnuttanut paikkansa myös audio ja hifi -maailman huipulla valmistaen soittimia sekä äänentoistojärjestelmiä aina kodin kaiuttimista konserttien äänentoistoihin asti.

Mitsubishi Outlander PHEV:n 11.1-äänentoisto.

11 kaiutinta ja subbari

Yamaha Ultimate -äänentoisto perustuu Yamahan omiin materiaalivalintoihin, joihin on kiinnitetty poikkeuksellisen paljon huomiota – ainakin verrattuna siihen, miten automaailmassa on yleensä äänentoistoon suhtauduttu.

”Esimerkiksi kojelautaan upotetuissa 90 millimetrin keskikaiuttimissa sekä kookkaissa 160 millimetrin bassokaiuttimissa kalvo perustuu noin 18 800 euron hintaisen lippulaivakaiuttimemme ZYLON-kalvoon. Se on erittäin herkkä ja kevyt tuoden kaikki äänen vivahteet esille”, esittelee Yamaha Musicin aluejohtaja Jari Summanen.

Kokoonpanoltaan Yamaha Ultimate-äänentoisto on niin sanotusti 11.1. Numero tarkoittaa sitä, että autosta löytyy peräti 11 kaiutinta sekä tavaratilaan sijoitettu 200 millimetrin matalaäänikaiutin eli subwoofer, jonka tehtävä on vahvistaa matalia ääniä.

Yamaha Ultimateen kuuluu siis kolme kappaletta 90 millimetrin keskiäänikaiutinta, neljä 25 millimetrin diskanttikaiutinta, kaksi 6×9 bassokaiutinta (etuovet) ja kaksi 160 millimetrin bassokaiutinta (takaovet). Lisäksi tavaratilan 200 millimetrin subwoofer pystyy tuottamaan vielä ovikaiuttimiakin matalampia bassoääniä.    

Yamaha Musicin aluejohtaja Jari Summasen mukaan tärkeimmässä roolissa ovat kuitenkin kojelautaan upotetut kolme keskikaiutinta, jotka tuovat esimerkiksi laulajan äänen kaikkein parhaiten esiin.

”Myös podcastien ystäville keskikaiuttimet tuottavat selkeää ja erottuvaa puheääntä. Ne tuottavat myös keskiäänentoistoa, joiden taajuus muodostaa noin 70 % musiikin taajuuksista. Oikealle korkeudelle sijoitettuna musiikki kuuluu selkeänä kaikkine vivahteineen”, Summanen taustoittaa.

Myös muita huomioita äänentoistossa

Mitsubishi Outlanderissa äänimaailmaan panostukset eivät ole jääneet pelkästään kaiuttimiin, vaan myös muita yksityiskohtia autossa on hiottu poikkeuksellisella intensiteetillä. Osana äänentoistokokemuksen maksimointia Outlanderissa on panostettu erityisesti ovien eristykseen ja tiivistämiseen haittaäänien minimoimiseksi.

Mitsubishin mukaan japanilaista tarkkuutta noudattava kaiuttimien asennus sekä ovipaneelien tiivistäminen ja tukevoittaminen varmistavat, että ääni ei resonoi ovessa, vaan ohjautuu suoraan kaiuttimesta ohjaamoon. Poikkeuksellinen äänieristys mahdollistaa myös erityisen tilaäänen, jolla kokonaisvaltainen äänikokemus täyttää koko ohjaamon luoden konserttisalimaisen tunnelman.

Äänentoistoa suunnitellessa Mitsubishi on pyrkinyt sulkemaan ulos ulkoisia äänikokemusta pilaavia muuttujia. Ajonopeuden kasvun aiheuttaman melun vaikutusta vähennetään SCV-järjestelmällä (Speed Compensated Volume), sateen ropinan vaikutusta minimoidaan RCV-toiminnolla (Rain Compensated Volume) ja Mitsubishin yksinoikeusominaisuutena on myös ilmastoinnin äänen vaikutusta vähentävä Air-Conditioning Compensated Volume.

Laadukasta äänentoistoa ja selkeää ääntä arvostaville asiakkaille Outlander PHEV ja Yamaha Ultimate ovat selkeä valinta.

Outlander sopi laadukasta äänentoistoa arvostavalle

Astara Auton kaupallinen johtaja Klaus Pohjala kertoo, että Outlander-malliston lippulaivamallien Yamaha-äänentoisto on luokassaan johtava kokemus, jollaista ei muualta segmentissä löydy.

”Laadukasta äänentoistoa ja selkeää ääntä arvostaville asiakkaille Outlander PHEV ja Yamaha Ultimate ovat selkeä valinta. Se myös tukee Outlanderin positiointia segmentissä, jossa asiakkaat arvostavat käytännöllisyyden ja turvallisuuden lisäksi pitkälle hiottuja, laadukkaita ominaisuuksia”, Pohjala hehkuttaa.