Tämän blogin kaikki julkaisut.

Tiesitkö? Suomalaiset rekisterikilvet tehdään vankilassa – tuntipalkka 70 snt/h

Kaikki Suomessa käytettävät rekisterikilvet valmistetaan Helsingin vankilassa, eli Sörkassa. Näin valmistuu suomalainen rekisterikilpi.

Koeajo: Volvo EX40 Twin Ultra – keskikokoinen katumaasturi nelivedolla

Tämänkertainen koeajoautomme Volvo EX40 on luonteva jatkumo aiempien koeajettujen Volvojen joukkoon.

Ajovaloumpion pesurit tuovat harmaita hiuksia Museo-Mersulle

Museorekisteröity Käyttökokemuksia-Mercedes viedään pian määräaikaiskatsastukseen. Sitä ennen on kuitenkin ratkaistava pari haastetta.

Koeajo: Maserati Ghibli – eksentrinen edustusauto

Maserati Ghiblin koeajolla lähdettiin selvittämään sitä, miltä elämä tuntuu "budjetti-Ferrarin" ratin takana.

Kolariauto: Uhka vai mahdollisuus? Näin selvität auton kolarihistorian

Käytettyä autoa ostaessa on syytä käytä auton historia läpi tarkasti. Kolarihistoria voi vaikuttaa auton jälleenmyyntiarvoon.

LED-lisävalopaneelilla auton ajovalot saadaan tuotua 2020-luvulle

LED-lisävalopaneelit ovat nykyään melko yleinen näky Suomessa, eikä ihme. Ne parantavat meidän kaikkien liikenneturvallisuutta.

Öljykriisi toi vuonna 1973 Suomen maanteille nykyiset nopeusrajoitukset

1970-luvun öljykriisi toi monia energiaa säästäviä ratkaisuja. Nykyinen nopeusrajoitusjärjestelmämme on peruja noilta ajoilta.

Tiedätkö miksi Porschen virtalukko on ratin vasemmalla puolella?

Aidossa Porschessa virtalukko löytyy ratin vasemmalta puolelta. Tällä sijoittelulla on kaksi erilaista ja käytännönläheistä tarinaa.

Legendaariset ralliautot: Marcus Grönholmin Peugeot 206 WRC vuodelta 2000

Suomen MM-ralli Jyväskylässä on erinomainen paikka tutustua viimeisintä huutoa olevan kisakaluston lisäksi legendaarisiin vanhempiin ralliautoihin.

Auton ilmastointi ei toimi – syy voi piillä näissä ongelmissa

Kesällä auton ilmastointia tarvitaan eniten, joten autoilija huomaa hyvin nopeasti myös sen, jos auton ilmastointi... [LUE LISÄÄ]