Category Archives: Historia

Cadillac Cimarron – auto johon Cacillac ei antanut laittaa nimeään

Cadillac Cimarron on kiistanalainen malli amerikkalaismerkin historiassa. Joidenkin mukaan se pilasi Cadillacin maineen pysyvästi.

Saab 9000 – Aikansa isoin Saab suuntasi uusille markkinoille

Saab 9000:n syntymästä on kulunut jo 40 vuotta, mutta muistaako joku vielä minkälaisen yhteistyön hedelmänä... [LUE LISÄÄ]

LUU-5 on Suomen tunnetuin poliisiauto – eikä sen palvelus pääty ikinä

Humoristisella LUU-5 -rekisterikilvellä varustettu poliisiauto on valvonut lakia jo yli 35 vuotta putkeen, mutta auto... [LUE LISÄÄ]

Volkswagen Typ 2 T1 – Junakeula, Kleinbus, Bulli vai Hippipaku?

Junakeula-Volkkari on Volkswagen Transportereiden kunnioitettu isoisä. Aiemmin kleinbus kelpasi hipeille, mutta nykyään myös keräilijöille.

Poikkeuksellisen värikäs Volkswagen Harlekin-erikoismalli jakoi mielipiteet

Monivärinen Harlekin-erikoismalli on jäänyt poikkeuksellisen hyvin mieleen 1990-luvun Volkswagen Golfeista ja Poloista.

Ford Scorpio – niin ruma auto, että sen suunnittelijakin häpesi sitä

Ford Scropionilla on maine pahasti flopanneena autona, mutta oliko Scorpion floppi, vai pelkästään syntynyt väärään... [LUE LISÄÄ]

Onko Skodan erikoismalli RS vai vRS? – Taustalla erikoinen nimiriita

Skodan RS-mallisto on saavuttanut suuren suosion Suomessa. Joissakin maissa mallisto kantaa kuitenkin nimeä vRS, ja... [LUE LISÄÄ]

Tiesitkö? Mustapohjainen rekisterikilpi ei tarkoita aina museoautoa

Mustapohjaiset rekisterikilvet voidaan antaa vain tiettyjen ehtojen täyttyessä. Mustat kilvet eivät kuitenkaan tarkoita museoajoneuvoa.

Ford Escort RS Cosworth – oliko tässä maailman röyhkein spoileri?

Ford Escort RS Cosworthista povattiin menestyksekästä ralliautoa, mutta rallimenestyksen sijaan auto muistetaan takaspoilerista.

Volvo 480 – Pieni ja erikoinen Volvo oli aikaansa edellä

Jos minun pitäisi valita mahdollisimman eksoottinen Volvon malli, en miettisi hetkeäkään. Valintani olisi ehdottomasti Volvo... [LUE LISÄÄ]