Category Archives: Historia

Ford P100 – Erikoinen yhdistelmä henkilöautoa ja pickupia

Monet muistavat Ford Sierraan perustuneen P100:n. Harva suomalainen kuitenkaan tietää siitä, että myös muut Fordin... [LUE LISÄÄ]

Teijo – suomalainen kehitysmaa-auto, jonka Toyota Hiace tappoi

Suomalaisen autoteollisuuden vähäisiin, mutta värikkäisiin vaiheisiin mahtuu myös kehitysmaa-autoon perustunut Teijo.

Mercedes-Benz W116 – Öljykriisi kiusasi ensimmäistä Ässä-Mersua

Mercedes-Benz W116 oli virallisesti ensimmäinen S-sarjan Mersu, mutta edistyksellinen malli jäi öljykriisin jalkoihin.

Pyhimys-Volvo P1800 – elokuvateollisuus teki autosta klassikon

Pyhimys-Volvo, eli P1800 on hyvä osoitus siitä, miten elokuvateollisuuden ja automarkkinoinnin yhteistyö voi parhaimmillaan toimia.

Ford Escort RS2000 – Pahnan pohjilta muutamassa vuodessa arvoautoksi

Vielä jokunen vuosi sitten Ford Escort RS2000 vaihtoi omistajaa pikkurahalla. Nykyään nämä yksilöt ovat kadonneet... [LUE LISÄÄ]

Oliko valtiovarainministeri Penna Tervon kuolema auto-onnettomuudessa salamurha vuonna 1956?

Vuonna 1956 suomalaista politiikkaa varjosti valtiovarainministeri Penna Tervon kuolema auto-onnettomuudessa. Onnettomuudesta on esitetty myös salaliittoteorioita.

Fiat Multipla – kenties maailman rumin ja haukutuin auto

Fiat Multipla kantaa maailman rumimman auton epävirallista titteliä, eikä tuo maine ole välttämättä aivan katteeton.

Kia Opirus – pääseekö luksusluokkaan muita plagioimalla?

Kia Opirus yritti viedä korealaisvalmistajaa luksusautoluokkaan siinä onnistumatta. Auton ulkonäössä oli paljon tuttuja elementtejä.

Ford Focus ST mk II – Volvon ja Fordin avioliiton makea hedelmä

Toisen sukupolven Ford Focus ST oli julkaisuhetkellä historian tehokkain Focus, pesten hevosvoimissa jopa legendaarisen RS-mallin.

Ponsse Dino ja Ponsse PAZ – näin syntyi Ponssen menestystarina

Ponsse Dino suunniteltiin aikoinaan vain omaan käyttöön, mutta saatu palaute kannusti aloittamaan sarjatuotannon nimellä Ponsse... [LUE LISÄÄ]