Category Archives: Historia
Volvo V70 XC – kun farmari-Volvot painelivat kartanolta maastoon
Volvo V70 XC toimi eräänlaisena suunnannäyttäjänä, jonka idea kopioitiin myöhemmin mm. myös Audin, Skodan ja... [LUE LISÄÄ]
Proto-Sisu (KB-45, A-45 ja AH-45) – Masien ja Rasien esikuva
Proto-Sisu on ensimmäinen merkittävä kotimainen maasto-kuorma-auto, jota valmistettiin yli 500 yksilöä.
Valmet 1502 – Suomalaisen traktoriteollisuuden pikkujättiläinen
Valmet 1502 oli traktori suoraan tulevaisuudesta. Siitäkään huolimatta aika ei ollut tuolloin kypsä suurtilallisten traktoreille.
Kuka muistaa 80-lätkän? – Tästä tunnisti taannoin tuoreet kuskit
Moni vanhemman polven autoilija muistaa 80-lätkän, eikä ihme. Se oli pitkään pakollinen varuste kaikille tuoreille... [LUE LISÄÄ]
Volkswagen Golf Country – oliko tässä katumaasturien edelläkävijä?
Toisen sukupolven Volkswagen Golfin korotettu ja maastokelpoisempi Country-erikoismalli muistetaan hyvin lyhyestä tuotannosta huolimatta.
Peugeot 309 – Pösö adoptoi vastasyntyneen Talbot Arizonan onnistuneesti
Vaikka Peugeot 309 kantaa Talbotin geenejä, siitä tuli hyvinkin onnistunut lenkki Peugeotin mallistoon.
Saab 9-3X – oliko tässä aito ja oikea “kartano-Saab”?
Saab 9-3X oli Saabilta uusi aluevaltaus kohti korotettujen farmariautojen kasvavaa markkinaa, mutta valitettavasti liian myöhään.
Ford Focus RS500 – heille, joille tavallinen RS-Focus ei riittänyt
Mattamusta erikoismalli Ford Focus RS500 oli historian nopein Focus, joka saa todennäköisesti pitää tittelinsä maailman... [LUE LISÄÄ]
Turvavyön käyttöpakko koki ankaraa vastustamista 1970-luvun Suomessa
Turvavyön käyttöpakon tuleminen autoihin 1970-luvulla sai osakseen hyvinkin rajua vastustusta, vaikka hyödyt tiedettiin.
Takalasin ritilä oli aikoinaan suosittu ja hyödyllinen varuste autoon
Myöskin alatyylisellä lempinimellä tunnettu takalasin ritilä oli aikoinaan suosittu varuste autoon, mutta mitä se oikeastaan... [LUE LISÄÄ]