Category Archives: Historia
Takalasin ritilä oli aikoinaan suosittu ja hyödyllinen varuste autoon
Myöskin alatyylisellä lempinimellä tunnettu takalasin ritilä oli aikoinaan suosittu varuste autoon, mutta mitä se oikeastaan... [LUE LISÄÄ]
Lamborghini LM002 – näin Rambo-Lambosta tuli Italian Hummer H1
Rambo-Lambo, eli Lamborghini LM002 sai geeninsä sotilasajoneuvolta. Yhtäläisyyksiä Hummeriin riitti yllättävän paljon.
Audi RS2 – Audin ja Porschen nerokas idea yhdistää teho ja farmari
Aina kun näet tehokkaan farmariauton, sinun tulisi kiittää siitä Audia ja Porschea - kaksikko kehitti... [LUE LISÄÄ]
Toppola tekee Saabista alle 30 minuutissa erikoisen matkailuauton
Saabista ei tule heti mieleen matkailuautoa, mutta kiitos ruotsalaisen Toppolan innovaation, sellainenkin oli mahdollista.
Korinvaihto – autolle uusi elämä, vai jälleen yksi outo tapa välttää veroja?
Korinvaihtobuumi autoille oli yksi osoitus suomalaisen autoilijan luovuudesta, jolla välttää ikävät veroihin liittyvät maksut.
Ferrari F40 – superlatiivien Ferrari juhlisti merkin 40-vuotisjuhlaa
Ferrari F40:n geeniperimä tulee hyvin erikoisesta suunnasta, sillä auton edeltäjän oli tarkoitus osallistua legendaariseen rallin... [LUE LISÄÄ]
Ponttooni-Mersut palauttivat Mercedes-Benzin takaisin loistoaikoihin
Ponttooni-Mersulla tarkoitetaan useita Mercedes-Benzin 1950- ja 60-luvuilla valmistamia autoja, jotka perustuivat itsekantavaan koriin.
Ford Sierra – Sierra jättää sen, nimittäin jäljen autoilijoiden sydämiin
Vaikka Ford Sierran tuotannon loppumisesta tulee kohta täyteen 30 vuotta, Sierra on yhä hyvin suosittu... [LUE LISÄÄ]
Volkswagen Taro – leivottu Toyota Hiluxin menestysreseptillä
Volkswagen ja Toyota eivät ole juuri tehneet yhteistyötä. Volkswagen Taro oli kuitenkin Toyotan yritys vauhdittaa... [LUE LISÄÄ]
Kaksi ikonia kohtasi – muistatko kun Citroen mainosti Eiffel-tornissa?
Citroen on jäänyt historiaan erilaisista markkinointitempauksista. Yksi suurimpia tempauksia oli Eiffel-tornin valaisu.